М1, Р53, Р23. У Мінскай вобласці рэканструююць аўтадарогі. Для бесперабойнага і камфортнага руху транспарту. Аўтадарогу М1 - Брэст - Мінск - мяжа Расіі неўзабаве чакае маштабная рэканструкцыя. Зараз у Міністэрстве транспарту і камунікацый рыхтуецца яе канцэпцыя. Работы на ўсёй працягласці - а гэта больш за 600 кіламетраў - будуць праходзіць паэтапна. Пасля мадэрнізацыі на М1, напрыклад, не змогуць выходзіць жывёлы, там забароняць рух пешаходаў і веласіпедыстаў, паведамляе Беларусь 1.
Яшчэ адзін стратэгічны для Беларусі кірунак - траса Р53, якая злучае сталіцу са Смалявічамі, Жодзіна і Барысавам. На першым участку цяпер укладваюць цэментабетон. Уся траса стане чатырохпалоснай.
Аляксей Аўраменка, Міністр транспарту і камунікацый Беларусі: "Мы сёлета ўводзім першы ўчастак, 6 кіламетраў, дарога будзе першай катэгорыі ў цэментабетонным выкананні. У наступным годзе мы ўжо прыступім і ўвядзем другі ўчастак. Тым самым мы злучым і дойдзем да Смалявічаў. Гэта вельмі важны напрамак, і наша задача сёння - падрыхтаваць праект фінансавання гэтай дарогі ў напрамку Жодзіна і Барысава".
У Мінскай вобласці абнаўляецца і яшчэ адна важная транспартная артэрыя - гэта траса Р23 Мінск - Мікашэвічы. Участак аўтадарогі ад Слуцка да Салігорска стане чатырохпалосным. Працы завершаць да канца наступнага года.
