Больш за 380 тыс. кантэйнераў у дваццаціфутавым эквіваленце (ДФЭ) прайшло ў студзені-верасні па Беларускай чыгунцы ў зносінах Кітай - Еўропа - Кітай. Гэта ў 1,6 раза больш, чым за аналагічны перыяд 2019 года, паведамілі БЕЛТА ў прэс-цэнтры БЧ. 

"Беларуская чыгунка забяспечвае бесперашкодны пропуск і своечасовую тэрмінальную апрацоўку аб'яднаных доўгасастаўных паяздоў. Асноўныя маршруты пропуску кантэйнерных паяздоў у зносінах Усход - Захад - Усход праходзяць праз пагранічны пераход Брэст/Цярэспаль. Кантэйнерны тэрмінал станцыі Брэст-Паўночны прадастаўляе бізнес-супольнасці паслугі па захоўванні, кансалідацыі кантэйнераў і своечасовай тэрмінальнай апрацоўцы", - адзначылі ў БЧ. 

Нядаўна Беларуская чыгунка забяспечыла пропуск аб'яднанага доўгасастаўнага поезда з Кітая ў Еўропу, які меў у складзе 123 кантэйнеры з таварамі народнага спажывання. Яго адпраўку арганізавала кампанія АТ "АТЛК ЕРА" пры ўдзеле АТ "НК "Казахстанскія чыгункі", Прыволжскіх, Паўднёва-Усходніх і Маскоўскіх чыгунак (філіялаў ААТ "РЧ") і БЧ. Поезд прайшоў па інфраструктуры РЧ і БЧ з маршрутнай скорасцю больш за 1000 км/суткі. Час у дарозе па беларускай тэрыторыі да прыбыцця ў Брэст склаў 16 гадзін. 

"Пропуск аб'яднаных доўгасастаўных кантэйнерных паяздоў (з даўжынёй больш за 100 умоўных адзінак) дае магчымасць скараціць эксплуатацыйныя расходы (за кошт выкарыстання аднаго лакаматыва замест двух для вядзення аб'яднанага поезда), знізіць нагрузку на інфраструктуру і павысіць прапускную здольнасць участкаў на грузанапружаных напрамках", - адзначылі ў БЧ. 

З улікам дынамічнага росту кантэйнерных перавозак БЧ з удзельнікамі рынку транспартных паслуг мэтанакіравана развівае і стварае новыя маршруты праз беларуска-польскія пагранічныя пераходы Брузгі/Кузніца Беластоцкая і Свіслач/Семянуўка. Так, у кастрычніку БЧ забяспечыла пропуск кантэйнерных паяздоў праз беларуска-польскі пагранічны пераход Брузгі/Кузніца Беластоцкая ў зносінах Кітай - Еўропа - Кітай.